Türkiye'nin en ucuz otomobili sloganıyla tanıtılan Citroen Ami'nin dün ülkemizdeki satış fiyatı 210 bin TL olarak açıklandı. Avrupa'da 6.000 Euro fiyat etiketiyle satışa sunulan araç için AB vatandaşları 4 asgari ücretle bu araca satın alabiliyor. Ancak ülkemizdeki ekonomik durum AB ülkelerinden biraz farklı ne yazık ki. Ülkemizde asgari ücretle çalışan bir kişinin kaç ay yemeden içmeden para biriktirerek Türkiye'nin en ucuz otomobilini alabileceğini hesaplayalım.
Citroen Ami özellikle şehir içi ulaşım için oldukça mantıklı bir çözüm olarak üretildi. Kapasitesi 5.5 kWh olan lityum iyon bataryası sayesinde şarjlar arası 70 km katedebilen Citroën Ami, ev tipi prizlerde yalnızca 3 saatte şarj oluyor. Batarya, bazı elektrik scooter'ların aksine, taşınabilir olmadığı için şarj işlemini 2.41 metre uzunluğa ve 1.39 metre genişliğe sahip Ami'nin gövdesi üstünde bulunan soket üzerinden halletmeniz gerekiyor. Batarya dâhil 485 kg gelen gövdenin hareketinden ise 6 kW'lık (8.16 bg) minik bir elektrik motoru bulunuyor.
Citroen Ami ülkemizde en ucuz otomobil olarak 210 bin TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Ülkemizde asgari ücretin 4250 TL olduğunu göz önünde bulundurursak basit bir matematik işlemiyle yaklaşık 50 asgari ücrete eşit olduğunu söyleyebiliriz. Tabi bu asgari ücretli kişinin kazandığını tamamen kenara koyması gerekiyor.
AB ülkelerinde asgari ücret değişiklik gösterse de ortalamanın 1500 Euro civarında olduğunu söyleyebiliriz. Yani asgari ücretli bir çalışan AB ülkelerinde ortalama 4-5 asgari ücret maaşıyla bu araca sahip olabiliyor.
4 yıl 3 ay sonra arabaya koyacak benzin için para biriktirmeye başlarız
sonra da yurt dışına giden insanlara hain diyorlar !
tüm maaşımızı kenara koyarsak duvarları mı yicez? sokakta mı yaşıcaz napcaz? :))))