Kaza yapan ve daha sonra onarılan araçların değerindeki düşüş için 'araç değer kaybı' terimi kullanılır. Biz de araç değer kaybı ile ilgili bilmeniz gereken önemli noktaları bu içerikte derledik 👇
Kaza yapan ve daha sonra onarılan araçların değerindeki düşüş için 'araç değer kaybı' terimi kullanılır. Biz de araç değer kaybı ile ilgili bilmeniz gereken önemli noktaları bu içerikte derledik 👇
Araç bir kaza yapmış ve kazadan sonra onarılmışsa, araç değer kaybı ortaya çıkar. Kazadan sonra araç orijinal parçalarla tamamen onarılmış olsa bile ikinci el satışlarda araç değer kaybına uğrar.
Meydana gelen kaza sonrası oluşan değer kaybı; aracın modeli, markası, kaza tarihindeki yaşı, kilometresi gibi unsurlar göz önünde bulundurularak hesaplanır. Bu kriterler ele alınarak aracın hasarsız hali ve kaza tarihinden sonra ikinci el piyasasındaki rayiç bedeliyle aracın onarıldıktan sonra serbest piyasa ikinci el değeri arasındaki fark tespit edilerek hesaplanır.
Trafik Sigortası Genel Şartları kapsamında yapılan değişiklikle birlikte araç değer kaybı tazminatı başvurusu yapmak için gerekli olan kilometre şartı kaldırıldı. Artık her kilometredeki hasar görmüş araç tazminat talebinde bulunabilecek. Değer kaybı başvurusu yapabilmek için 2 şart bulunuyor:
Yaşanan trafik kazasında kusurun tamamının (% 100'ü) başvuruyu yapan tarafta olmaması,
Başvuru yapılan söz konusu aracın kazadan sonra pert olmaması gerekiyor.
Bu tür bir dava, kazaya sebep olan taraflar tespit edildikten sonra iki yıl içinde açılabilir. Ancak kaza tarihinden itibaren 10 yıl geçtiyse kazaya sebebiyet veren taraflar ve uğranılan zarar tespit edilmemiş olsa dahi dava zamanaşımına uğramış olur.