Onedio Logo

Arabaların Geri Giderken Çıkardığı O Farklı Sesin "Çok Mantıklıymış" Dedirten Sebebi

Kapak Görseli

Arabanızı geri vitese aldığınızda çıkan o ince ve tiz sesi fark ettiniz mi? Bu sese eminiz ki pek çoğumuz aşinayız. Sahiden geri viteste neden fermuar kapatma gibi bir ses çıkıyor? Oldukça mantıklı bir açıklaması var! Şimdi bu mekanizmanın nasıl çalıştığını öğrenmeye geçelim...

Bir arabanın vites kutusu, oldukça karmaşık bir mekanizmadır ve sürekli olarak birbirine temas eden bir dizi dişliden oluşur. Ancak dişliler, vites kolu yardımıyla farklı pozisyonlara getirilerek hareketi iletir.

Bir arabanın vites kutusu, oldukça karmaşık bir mekanizmadır ve sürekli olarak birbirine temas eden bir dizi dişliden oluşur. Ancak dişliler, vites kolu yardımıyla farklı pozisyonlara getirilerek hareketi iletir. Görseli

İleri viteslerde kullanılan dişliler, genellikle helisel dişli olarak adlandırılan eğimli bir yapıya sahiptir. Bu tasarım, dişliler arasındaki temasın daha yumuşak olmasını sağlar ve sürtünmeden kaynaklanan sesi büyük ölçüde azaltır.

İleri viteslerde kullanılan dişliler, genellikle helisel dişli olarak adlandırılan eğimli bir yapıya sahiptir. Bu tasarım, dişliler arasındaki temasın daha yumuşak olmasını sağlar ve sürtünmeden kaynaklanan sesi büyük ölçüde azaltır. Görseli

Fakat işler geri vitese geçtiğinizde değişir.

Geri viteste kullanılan dişliler, ileri viteslerden farklı olarak düz dişli tasarımına sahiptir. Bu dişlilerin dişleri eğimli değil, tamamen düzdür ve sürtünmeyi artırır.

Artan sürtünme, daha yüksek ve fark edilir bir ses ortaya çıkarır. Motor sürekli olarak çalışmaya devam eder ve dişliler bu enerjiyi ters yönde harekete çevirir.

Peki neden ileri viteslerdeki gibi sessiz bir tasarım kullanılmıyor? Cevabı aslında çok basit. Geri vites, kısa süreli kullanım için tasarlandığından daha verimli ve karmaşık bir yapı gerektirmez.

Ayrıca düz dişlilerin üretimi, helisel dişlilere göre daha kolay ve daha ucuzdur.

Düz dişliler kısa süreli kullanım için yeterli performans sağladığından, uzun ömürlü bir yapı sunmak zorunda değillerdir. Bu yüzden mühendisler, geri vites için daha basit dişli sistemi tercih ederler.

İlginizi çekebilir:

Arabalarda Bulunan "İç Sirkülasyon" Düğmesi Gerçekten Ne İşe Yarıyor?
iPhone'ların Arka Kamerasının Yanındaki O Küçük Delik Ne İşe Yarıyor?
Futbol Topları Neden Beşgen ve Altıgen Parçalardan Oluşur?

Popüler İçerikler

Dilan Polat’ın Kankası Fenomen Nevra Bilem’in ‘Umre Mevlidi’ Tartışma Yarattı
Dilan Polat’ın Kankası Fenomen Nevra Bilem’in ‘Umre Mevlidi’ Tartışma Yarattı
Gerçek mi Para Tuzağı mı? Astral Seyahat, Aile Dizimi, Çakra Açma, Çığlık Terapisi, Karanlık İnziva…
Gerçek mi Para Tuzağı mı? Astral Seyahat, Aile Dizimi, Çakra Açma, Çığlık Terapisi, Karanlık İnziva…
Emeklilerin Bayram İkramiyesi 4000 TL Oldu
Emeklilerin Bayram İkramiyesi 4000 TL Oldu
YORUMLAR
31.12.2024

O sesi duymam lazım müzik açıkken geriye gidememe takıntım var kapat müziği akan trafikte geri geri süreyim

Ben de geri giderken insanları uyarma amaçlı olsun diye mi acaba demiştim. Tam tersi imiş!

SEN DE YORUMUNU PAYLAŞ