Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), araç sahiplerini yakından ilgilendiren bir düzenlemede bulundu.
Yeni genelge ile araçların ağır hasarlı sayılması için daha önce yüzde 70 olan hasar oranı 60’a çekildi. Ayrıca hasar tespitinde yekili sigorta eksperi zorunluluğa da getirildi.
Yeni düzenleme ile hasar tutarı aracın rayiç bedelinin değerini aşması ve onarımın mümkün olmaması durumunda araç tam hasarlı olarak ruhsata işlenecek.
Hasarın, rayiç değerin yüzde 60’ını aşması veya belirlenen kritik parçaların hasar görmesi halinde ise araç ağır hasar statüsünde işlem görecek.
Önceki düzenlemede ekspertiz servisleri tarafından belirlenen hasar oranı yüzde 70'in üzerindeyse hasar kaydı ağır olarak sisteme geçiyordu.
Hasar alan araçların doğru ve güvenilir bir şekilde tam veya ağır hasalı olduğuna dair tespit edilmesi de sigorta eksperi sayesinde olacak.
Sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından yapılan işlemlerin takibi ise, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi aracılığıyla yapılacak.
Araçın ağar hasar kayıtı var ne kadar 600 bin. Normali ne kadar 650 bin 50 bin ucuz verince patlak airbag ile seni öldürdüğünde vicdanı rahatlıyor. Sayılar temsilidir.
Internetde arac ilanlarinin %80 i hasarli altdan darbe aldi kaza boya yok agir hasarli sol kapi degisti kaza boya yok agir hasarli sigorta sisirmesi agir hasarli cok ciddi bir para kacirma isi var bunda kaportacilar servisler 3 yerine 13 alalim diye sigorta ve kaskoyu cok iyi kullanmakda hatta oyle bi seviyedeki tamirciler sigorta yada kaskosu olmayan araci kabul bile etmez oldu sebebi yasadaki bosluk bu sayede milyarlar buhar olmakda ve kimsede ses cikarmamakda gerci millet memnun herhalinde hukumetin herseyine memnun degilim diyen yalan soyler cunki ses eden yok