Otomobil hareket halindeyken kontağı kapatırsak ne olur? Şanzıman kilitlenir ve bir anda hiçliğe doğru mu gideriz yoksa hiçbir şey olmaz mı? Bize soracak olursanız denemeyin bile...
Otomobil hareket halindeyken kontağı kapatırsak ne olur? Şanzıman kilitlenir ve bir anda hiçliğe doğru mu gideriz yoksa hiçbir şey olmaz mı? Bize soracak olursanız denemeyin bile...
Mesela, frenle gaza aynı anda bassak ne olur? Ya da çok hızlı bir biçimde seyrederken el frenini çekmek nasıl bir etki yapar? Bu soruların büyük bir kısmı düşünce seviyesinde kalır çünkü denemek pek akıl kârı değildir.
Vitesi boşa alıp kontak kapatmaktan bahsetmiyoruz, seyir halinde, araç vites konumundayken bir anda kontağı kapatırsak ne olur?
Çok daha az elektronik donanıma sahip oldukları için bundan kırk elli yıl önce üretilen otomobillerde ister kontağı kapatın ister anahtarı alıp cebinize koyun, çok büyük bir etki oluşmayabilirdi. Muhtemelen yolunuza devam ederdiniz.
Vites boşta ise araç çok büyük bir tepki vermeyecektir, kontağı kapattığınızda ateşleme duracağı ve aracın elektrik kaynağı da kesileceği için direksiyon sertleşecek veya kilitlenecek, fren birkaç dokunuştan sonra betona dönecek. Kontağı takıp tekrar çalıştırmazsanız muhtemelen kaza yapacaksınız.
Birçok modern otomobilde anahtarın büyük bir anlamı yok, anahtarda bulunan kimlikle otomobildeki kimlik okuyucunun eşleşmesi otomobili çalıştırıyor. Şayet bu yaygın sisteme sahipse anahtarı çıkardığınızda otomobiliniz sanki kimlik okuma sisteminde bir hata varmış gibi davranıp hiçbir şey olmadan devam edecek.
Kontağı kapattığınızda motor yakıtı kesecek, ateşleme duracak ve her otomobil kendi tepkisini verecek. Tek bir yanıtı yok. Kimisinin şanzımanı kilitleniyor kimisi hiçbir şey olmamış gibi yola devam ediyor, bazısı anahtarı geri taksanız da çalışmıyor.
Her otomobil için 'kriz' yanıtının ayrı bir riski var. Bunu denemek istediğinize emin misiniz?
"her otomobil kendi tepkisini verecek. Tek bir yanıtı yok." Şaka mı? :D
Hocam yanıtı yoksa neden içerik hazırlayıp hem kendinizi yoruyor hemde bizim vaktimizi alıyorsunuz? :D
Arabada kontağı kapatırsanız gaz pedalından ayağınızı çekmenizle aynı şey olur. Araba yavaşlamaya başlar ve en sonunda durur. Tekerlekler kilitlenmez. Güvenliğin pek sallanmadığı tarihlerde üretilmiş eski modellerde direksiyon kilitlenebilir. Son teknoloji araçlarda zaten seyir halinde kontağı kapatamazsınız. Kapatabilseniz yada arıza nedeniyle kapansa aracın kontrolünü kaybetmezsiniz. Otomobil denen makineye milyonlarca insan canını emanet ediyor ve bu makinenin güvenliğinden onu üreten kimseler sorumludur. Motoru susunca kilitlenecek kadar ileri derece kusuru olan bir otomobili kimse piyasaya sürme cesaretini gösteremez. Gösterse bile ölen yüzlerce insanın yakınlarının açacağı tazminat davaları yüzünden birkaç senede dükkanı kapatıp gider.