Giresun'un Tirebolu ilçesinde Harşit Çayı üzerinde, yerden 10 metre yüksekliğe sahip 88 metre uzunluğundaki köprü, köy sakinleri tarafından tehlikeli olmasına rağmen senelerdir kullanılıyor.
1960 yılında yapılan asma köprüden otomobilleriyle geçen vatandaşlar, sallanmasından ötürü tedirgin oldukları köprünün yerine beton bir köprü yapılmasını istiyor.
DHA'nın aktardığı bilgiye göre, Giresun'un Tirebolu ilçesindeki Ketençukur, Dokuzkonak ve Kuzgun köylerinin sakinleri, köylerine 4 kilometre yakında bir beton köprü olmasına rağmen daha kısa güzergahta bulunduğu için tehlikeli olmasına rağmen ulaşım için asma bir köprüyü kullanıyor.
88 metre uzunluğundaki köprünün yerden yerden yüksekliği 10 metre, genişliği ise 2.6 metre.
Köylerine giden diğer köprünün kilometrelerce uzakta olduğunu söyleyen Ali Çoban, şu açıklamayı yaptı:
'Normal şartlarda bu köprünün kullanılmaması lazım. Ama biz hem yaya olarak hem de araçlarımızla bu asma köprüyü kullanıyoruz. Öğrenci servislerimiz de bu köprüden geçiyor. Çocuklarda artık alıştılar. Köprü asma köprü olduğu için sallanıyor. Ahşap olduğu için tahtalar sürekli kırılıyor. Belli yerlerinde çatlaklar var. Ama köprüyü kullanmak zorundayız. Çünkü köyümüze giden beton köprü kilometrelerce uzaklıkta bulunuyor. Büyüklerimizden beton köprü için yardım istiyoruz.'
Köylerine beton köprü yapılmasını isteyen Eyüb Kamat ise, 'Ne yazık ki beton köprü yapımı için bir sonuç alamadık. Hatta köprünün araç trafiğine yasak olduğu söyleyen ilgili yetkili kişiler dahi köyümüze geldiklerinde bu köprüyü kullanıyorlar. 67 yaşındayım köprü benimle yaşıt. Ben yaşlandım, köprü bunca yıl nasıl dayansın. Bizim halkımız alışmış, yaya olsun arabalarla olsun gözü kara gidip geliyor' dedi.
Köprünün güvenli bir köprü olmadığını söyleyen Selahattin Boysan, 'Kar yağdığı zaman burada bir metreye yakın kar oluyor. Kendimiz küreklerle köprüde biriken karı alıyoruz. Köprüden çok kişi kayıp düştü, yaralandı. Kendi çabamızla bu köprüyü yaptık. Devletten yardım bekliyoruz.' ifadelerini kullandı.
4 km ötede beton köprü var bu şark kurnazları oradan geçmek yerine buradan geçmeye devam ediyor. amaçları köylerine köprü yaptırmak canları 4 gidiş 4 geliş 8 km de yakacakları 1 -2 litre yakıttan daha değersiz demek ki
Biz Sudan'a restorasyon, Cerablus'a yol, köprü, Arnavutluk'a cami yapmaya devam edelim.
devletin cok baska dertleri var ihtiyaclar ile ilgilenemezler pek