2016 yılında 537 milyon liraya sözleşme imzalanan Filyos Limanı projesinde fiziki gerçekleşme yüzde 99'a ulaştı. Ancak bedeli neredeyse 4 kat artarak 2.2 milyar liraya ulaştı.
2016 yılında 537 milyon liraya sözleşme imzalanan Filyos Limanı projesinde fiziki gerçekleşme yüzde 99'a ulaştı. Ancak bedeli neredeyse 4 kat artarak 2.2 milyar liraya ulaştı.
Sözcü gazetesinden Yusuf Demir'in haberine göre, “İkinci Abdülhamit’in rüya projesi” olarak duyurulan, Türkiye’nin üçüncü büyük limanı olacak Filyos Limanı inşaatı başladığı fiyatın neredeyse 4 katına mal oldu.
Kamuoyuna yeterli ve açık bilgi verilmediği için aradaki farkın nedeni anlaşılamadı. Zonguldak Milletvekili Ünal Demirtaş’ın ısrarlı soruları üzerine limanın maliyetinin 537 milyon TL’den 2.2 milyar liraya çıktığı ortaya çıktı.
“Filyos Limanı İnşaatı” ihalesi 19 Mart 2014 günü 537 milyon lira bedelle Şenbay ve Özgün Yapı iş ortaklığına verildi. 2016’da başlaması ve 2020’de bitirilmesi öngörüldü.
Dönemin Ulaştırma Bakanı Cahit Turhan, Zonguldak Milletvekili Ünal Demirtaş’ın soru önergesine 10 Aralık 2018‘de verdiği cevapta, İnşaatın tamamlanma oranının yüzde 67.15 olduğunu ve toplam 484 milyon lira hakediş ödendiğini açıklamıştı.
“Filyos İnşaatı Rıhtım ve Geri Saha İnşaatı” adı konulan ikinci ihale 695 milyon TL’ye, “21-b Pazarlık” usulüyle gizli kapaklı ihaleyle, kamuoyunun yakından tanıdığı Kolin İnşaat’a verildi.
Daha sonra şimdiki Bakan Adil Karaosmanoğlu, yine Demirtaş’ın sorusu üzerine 30 Haziran 2020 tarihinde verdiği cevapta şöyle dedi:
“Proje bedeli 1 milyar 889 milyon 988 bin 747 TL olan Filyos Limanı Projesi’nde inşaat çalışmaları devam etmekte olup fiziki gerçekleşme oranı yüzde 67’dir. Salgına rağmen 2020 sonunda tamamlanması öngörülmektedir.”
2018 yılında 537.8 milyon TL olan ihale bedelinin iki yılda nasıl 1.8 milyar liraya çıktığı bir türlü anlaşılamadı. İlk ihale yapılırken, açık usül tercih edildi ve limanın tamamı planlanmıştı. Ancak 2019 yılındaki ikinci sürpriz ihale “21-b Pazarlık” usulüyle gizli kapaklı yapıldığı için kapsamı da saklandı.
Konuyu yakından takip eden Zonguldak Milletvekili Ünal Demirtaş’ın ilgili mercilere yönelttiği sorular ya cevapsız kaldı, ya yüzeysel bilgi verildi.
Son olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Demirtaş’ın soru önergesi üzerine Filyos Limanı’nın yüzde 99 oranında bittiğini açıkladı. Başka bilgi vermedi.
Demirtaş ısrarı ile CİMER’den biraz daha bilgi almaya başardı. CİMER’den gelen 31 Mart 2021 tarihli 5 maddelik cevap metni şöyle:
1. Filyos Limanı Proje bedeli: (1.ve 2. kısım ) toplam 2.226.288.000,00 TL (08.10.2020 tarihli ve 31268 sayılı Cumhurbaşkanlığı Makamınca yayımlanan Genelge doğrultusunda deflatör katsayısı hesabına göre 2021 yılı fiyatlarıyla)
Proje 537 milyon bedelle ihale edildikten 4 yıl sonra 1.8 milyar liraya artırılmasının sebebi nedir?
İlk ihaleyi alan Şenbay ve Özgün Yapı iş ortaklığından, Kolin İnşaat’a devredildi mi? Eğer böyleyse ne zaman ve hangi gerekçeyle devredilmiştir?
İşletmeye ilişkin sözleşmenin ayrıntıları nelerdir?
Savcılar niye bu haberlerin yayınlanmasını yasaklamıyor? Yani insanlarımız böyle önemsiz haberler yüzünden daha öncelikli haberleri es geçebiliyorlar.