Beylikdüzü Tüyap-52 km-15 dakika-21 TL-15 araç
Otogar-38 km-15 dakika-16 TL-12 araç
Bakırköy-44 km-10 dakika-18 TL-19 araç
Yenikapı-Sirkeci-50 km-11 dakika-18 TL-23 araç
Beşiktaş-43 km-20 dakika-18 TL-13 araç
Alibeyköy Cep Otogarı-31 km-30 dakika-16 TL-5 araç
Kadıköy-64 km-20 dakika-25 TL-11 araç
Pendik-93 km-45 dakika-30 TL-5 araç
Hacıosman-40 km-30 dakika-16 TL-4 araç
Tepeüstü-91 km-30 dakika-25 TL-7 araç
Arnavutköy-22 km-40 dakika-12 TL-3 araç
Kemerburgaz-21 km-40 dakika-12 TL-3 araç
Sarıyer-40 km-30 dakika-16 TL-5 araç
Başakşehir-27 km-30 dakika-14 TL-4 araç
Bahçeşehir-40 km-40 dakika-16 TL-4 araç
Mahmutbey Metro-36 km-45 dakika-15 TL-3 araç
Halkalı-40 km-50 dakika-16 TL-4 araç
Mecidiyeköy-37 km-15 dakika-16 TL-10 araç
Atatürk Havaalanı yerine millet bahçesi yapılacaktı. Madem orası yıkılacak o zaman inşallah 3.havaalanının ismi Atatürk Havaalanı olarak devam eder.
Otobüs değil metro olması lazım, raylı sistem bir ülkenin gelişmişliğinin göstergesidir.
Ülkecek bütün sorunlarımız bitti, terör yok, eğitim çok yüksek, fakirlik son buldu da böyle "dünyayla rekabet edecek" projelere kaldı işimiz. İstanbul'a yeni havalimanı, kanal filan yapmak yerine ona gömeceğiniz parayı gidin İç-Doğu Anadolu'ya gömün de insanlar köylerine dönsün, şehir rahatlasın 5 milyona düşsün İstanbul nüfusu, yoğunluk da böyle gereksiz projelere olan ihtiyaç da kendiliğinden azalır. Nüfusla gelişmişlik olmaz.