21 Ekim 1978'de akşam saatlerinde, Avustralya'nın güneyinde, okyanus üzerinde uçmakta olan pilot Frederick Valentich'ten son telsiz mesajı alındı ve bir daha ne kendisine ne de uçağına hiçbir zaman ulaşılamadı. Peki bu pilota ne olmuştu?
21 Ekim 1978'de akşam saatlerinde, Avustralya'nın güneyinde, okyanus üzerinde uçmakta olan pilot Frederick Valentich'ten son telsiz mesajı alındı ve bir daha ne kendisine ne de uçağına hiçbir zaman ulaşılamadı. Peki bu pilota ne olmuştu?
Valentich bunun üzerine yarı zamanlı olarak Avustralya Kraliyet Havayolları'nın uçuş kursuna devam edip sivil pilot olmaya çalıştı. Fakat birkaç defa buradaki sınavlarında üst üste başarısız oldu. Hatta bir dizi ufak tefek uçak kazalarına dahi sebep vermişti. Babası Guido'nun bildirdiğine göre Valentich ciddi şekilde ufolara da inanmaktaydı.
Valentich havada tanımlanamayan bir cisim gördüğünü söylüyordu. Bunun dört taraftan parlak ışık çıkartan, sürekli çevresinde hızla dönen, yine parlak ve madeni bir görünüşü olan, yeşil ışık çıkartan bir cisim olduğunu tarif etti. Hava kontrol Valentich'e gördüğü hava aracının detaylarını sorarken, pilotun 'Bu bir hava aracı değil' dediği duyuldu ve garip seslerle iletişim aniden kesildi.
Bu hadise hızla, özellikle ufo ve komplo teorisi meraklılarının ilgisini çekti. Valentich'in ufo saldırısına uğrayıp da uzaylılar tarafından kaçırıldığına inanan bir kitle oluştu. Aynı gün çekilmiş ve ufoları gösterdiği iddia edilen bazı fotoğraflar ortaya atıldı.
Hadisenin iç yüzünü araştırmak için ise Ulaştırma Bakanlığı tarafından bir soruşturma açıldı. Ancak 5 yıl sonra Flingers Adaları'nda bir uçak motoru parçası bulundu. Yapılan incelemelerin ardından bu parçanın, Valentich'in kaybolduğu uçak tipinin aynısına ait olduğu tespit edildi.
Gizemli komplo teorilerinin aksini düşünüp en makul çözümü aramak isteyenler de vardı. Bu teorilerden biri, Valentich'in bir dalgınlıkla hata yaparak yönünü şaşırıp denize doğru dalış yaptığı ve belki de gördüğünü belirttiği ışıkların da denizden gelen kendi ışığının yansımaları olduğu yönündedir. Bir başka görüş ise pilotun g kuvvetine maruz kaldığı ve kontrolsüz spinler atarak kaza yaptığı yönündedir.
Netice itibarıyla Frederick Valentich'in uçuş eğitimindeki başarısız geçmişine bakıldığında olası bir uçak kazasına sebep olması ihtimalinin kuvvetli olduğu görülüyor. Fakat aradan 40 yıl geçmiş olmasına rağmen ne pilot ne de uçağın geri kalan parçaları bulunabilmiştir. Bu gerçeklik de akıllarda cevaplanamaz soru işaretleri bırakıyor.
malezyada koskoca uçak ve 200 küsür yolcu kayboldu bulunamadı o mu bulunacak.