Türkiye'nin modern anlamda ilk deniz yolcusu uğurlama/karşılama salonuydu...
Türkiye'nin modern anlamda ilk deniz yolcusu uğurlama/karşılama salonuydu...
Bu yarışma sonunda birinci olan projeye 2.500 lira ödenecek ve projesi Galata'ya inşa edilecekti.
6 Şubat 1937'de sona eren yarışma için üç ay gibi kısa bir sürede katılımcılar hazırlıklarını yaptılar, Galata'ya en çok yakışacağını düşündükleri yapıyı tasarladılar.
Kazanan, genç mimar Rebii Gorbon’un projesi oldu.
2 Temmuz 1940’ta birçok yarışmacı arasından projesiyle sıyrılan Gorbon'un tasarımını üstlendiği iç hatlar salonunun açılışı yapıldı.
Karaköy Yolcu Salonu, yetmiş seneden daha uzun bir zaman boyunca hizmet verdi.
Yerini bilmeyenler için, Galata Rıhtımı, Tophane ile bugünkü Ziraat Bankası önüne dek olan kısımda deniz doldurularak elde edilen alana inşa edilmişti.
Milyonlarca insanın hatıraları birikmişti bu salonda, yurt dışından gelenleri karşılayanlar, yakınlarını uğurlayanlar,
limanın lokantasında sevdiğiyle buluşanlar...
Hep bu incelikli mimarinin içinden yürüyüp, onu hissederek geçip gittiler.
Bina 2002'de Kültür ve Tabiat Varlıkları Koruma Kurulu tarafından 'Korunması Gereken Kültür Varlığı' sıfatıyla tescillendi.
'Kent kimliğinin önemli bir öğesi olan Karaköy Yolcu Salonu, restorasyon projesi kapsamında mimari karakterine uygun olarak özgün detay, boyut, doluluk boşluk oranları ile birebir aslı gibi yapılarak şehre kazandırılacaktır.'
Siz Karaköy Yolcu Salonu'nun 'dönüştürülmesi' hakkında ne düşünüyorsunuz?
Hasankeyf i su altında bırakan ülke yolcu salonuna ne yapmaz.
Yahu adamlar memleketi yıktı , dönüştürüyor , hangi yolcu salonundan bahsediyorsunuz.
Allahtan bu sefer tarihi eserlere uygulanan restorasyon tarzi kullanilmamis .