Klasik otomobil dendiğinde akla hemen American Muscle olarak bilinen güçlü motorlu kontrolü zor ama mükemmel sehir zevki olan araçlar gelir. Bunun sebebi olarak hem Amerikan Sinemasının ülkemizdeki etkisi , hemde otomobil sektörünün ilk yıllarında Amerikan firmalarının daha çok araç üretmesi ve bundan dolayı piyasada daha çok Amerika menşeli klasik araç olması gösterilebilir. Piyasada daha az bulunan Avrupa ülkelerinin ellerinden çıkan klasik araçlar umarım hepinizin hoşuna gider..
İçeriğe bir Fransız arabası ile başlayalım. Citroen , Ds modelini 1955-1975 yılları arasında 20 yıl boyunca üretmiş. Aracın o dönemde dikkat çekmesindeki en büyük etken olarak , fütüristik ve aerodinamik karoser dizaynı ve hidropnömatik yükseklik ayarlı süspansiyon sistemi kullanılması gösteriliyor.
Bir kaç teknik bilgi verecek olursak ; araç 4 kapılı ( sedan) , 5 kapılı (station) ve 2 kapılı ( convertible) şeklinde 3 ayrı gövde tipi ile üretilmiş. Motor kapasitesi olarak da 20 yıl boyunca 1911 cc , 1985 cc, 2175 cc , 2347 cc olmak üzere 4 farklı seçenek sunmuş piyasaya.
Ayrıca araç The Mentalist dizisinde Patrick Jane karakterinin kullandığı araç.
Listeye ikinci bir Fransız Peugeot ile devam edersek , listeye 15 yıl boyunca Avrupa'lı ailelerin ayaklarını yerden kesen Peugeot 404'ü koymak gerekir. Araç 1960 ile 1975 yılları arasında üretilmiş ve farklı bir çizgisi tasarımı var. 4 kapılı (sedan) , 5 kapılı ( station) 2 kapılı (coupe) , 2 kapılı ( convertible) ve 2 kapılı (pickup) seçenekleri mevcut aracın.
Ayrıca araç eski bir peugeot 206 modelinin reklamında kullanılmış. Reklamda 206 modelini alamayan genç çeşitli tekniklerle :) 404 arabasını 206'ya benzetiyordu. İlgilenenler için o çeşitli teknikler ve reklam ; https://www.youtube.com/watch?v=PJl2ExySh1w
İsveç menşeli Volvo'nun klasik aracını seçerken 72 model Volvo 144 ile Amazon modeli arasında gidip geldim. Ama paylaştığım görseli gördüğüm gibi tercihimi Amazon'dan yana kullandım. Her ne kadar görselin photoshop olduğu bariz belli olsa da böyle bir araç elde etmek teorikte mümkün.
Aracın , 2 kapılı (coupe ) , 4 kapılı (sedan) ve 5 kapılı ( station) modelleri mevcut . Ayrıca 1956-1970 arasında 14 yıl üretilen araçtan 667,791 adet satılmış.
Açıkçası Mercedes deyince aklıma ilk gelen 73 model w115 oluyor. Bunun sebebi ise sanırım w115'in hayalini kurabilmem ve birgün almayı düşünmem. İçerikte de 300sl'i zaten bilmeyen yoktur diye düşünüyordum ancak burada olmayı hakkeden Mercedes çok açık ara farkla 300sl.
Araç 1952 ve 1953 yıllarında yarış otomobili , 1955 yılından 1963 yılına kadar ise spor otomobil olarak üretilmiş. Araç döneminin seri üretilen en hızlı otomobili. Aracın martı kanadı şeklinde kapısı estetik açıdan düşünülerek yapılmamış. İkinci Dünya savaşından çıkan ve tabiri caizse yokluk içinde olan Almanya dönemin yarışlarına katılmak istemiş ve eldeki bulguru değerlendirmeleri gerekiyormuş. Fazla teknik detaya girmeden anlatacak olursak, aracın şasisi klasik 4 köşeli kapıları engellediği için Alman mühendisleri bu şekilde bir kapı koymayı uygun görmüşler. Martı kanat efsanesi bu şekilde doğmuş yani.
Aracın teknik özellikleri ise; 3000 motor, 4 vitesli şanzımana sahip 240 beygir güç üretebiliyor ve 282 km hıza çıkabiliyor.Aracın fiyatı ise sade ve sadece 600000 euro :))
Porsche deyince akla 1 değil 2 değil onlarca klasik araç gelebilir. Sonuçta adamların ellerinde 356 , 993 GT2 , 911 Carrera ... Listeyi uzatmanın hiç gereği yok Porsche'nin neden ürettiğini bir türlü anlamadığım şahsi fikrim gereksiz olan SUV aracı hariç her modeli bir efsanedir bir yeniliktir bana göre. 550 Spyder'ı özel kılan nedir diye soracak olursanız , Porsche'nin ilk yarış kazanan aracıdır.
Aslına bakarsanız araç Bmw için hüsran olmuş. Amerikanlara satarız biz bu arabayı okuturuz onlara diye düşünüp binlerce satmayı planlarkan , 4 yıl boyunca topu topu 252 adet üretmişler. E o kadar araştırma geliştirme masraf sadece 252 araç üretimi ile sınırlı kalınca haliyle zarar kaçınılmaz oluyor.Belkide aracın talihsizliği onunla aynı dönem üretilen 300sl.'den kaynaklanıyordur.
Ayrıca araç gününümüzde üretilen Z8 modelinin temelini oluşturuyor.
Ghibli modelinin üretimini Maserati 1967-1973 , 1992-1997 ve 2013'den günümüze olmak üzere 3 kez aralıklı olarak yapmış ve yapıyor. Ben klasik olarak 69 model V8 motorlu 2 kapılı coupe ve 2 kapılı spyder kasası olan aracı seçtim.
Araçta 3,5 litrelik V8 motor var ve 255 beygir güç üretiyor. Üretildiği 1981-1988 yılları arasında diğer Lamborghini modellerine nazaran daha ekonomik bir araçmış. Sadece 419 adet üretilmiş.
Ayrıca araç Rocky 4 filminde Slyvester Stallone'nin aracı.
Araçtan bahsetmeye fazla gerek yok, sonuçta ünlü araba yarışı serisi Nfs'nin ilk üç oyununda bu arabayı sadece fasulye diye tabir edilen oyunu bilmeyenlerin almasına izin veriliyordu. Araç Ferrari'nin 40. yılına özel 1987 yılında sınırlı sayıda üretilmiş. Ferrari kurucusu Enzo Ferrari'nin elinin emeğinin gözünün nurunun olduğu son araç.Araç tam bir performans aracı olabilmesi ve maksimum verim alınabilmesi için gereksiz aksesuarlardan arındırılmış. Motoru 478 beygir güç üretiyor.
Ayrıca , Maradona Napoli takımı ile Seri a birinciliğini ve İtalya Kupasını kazandıkdan sonra Milan'dan gelen transfer teklifini , Napoli klüp başkanının kendisine bir Siyah F40 vermesi nedeniyle reddetmiş. Bu siyah F40 bir tek Maradona'ya özel üretilmiş.
Jaguar'ın diğer İngiliz araçlarında olduğu gibi birçok klasik modeli var. Ancak 1961-1975 yılları arasında 70000 den fazla satılan bu model gerek tasarımı ile gerek piyasada tutunması nedeniyle listedeki yerini alıyor.
Araç 1963-1965 yılları arasında 1023 tane üretilmiş. 1965 yapımı James Bond :Goldfinger filminde Bond'un aracı. James Bond: Skyfall filmindeki Bond'da dara düşüp bu aracı kullanıyor :) Araç 3000 motor ve 4 vitesli bir şansımana sahip.
Konunun başında Avrupa'lı klasikler az bulunur dedim ama sırf öyle dedim diye de Vosvosu koymamak ayıp olurdu.Aracı anlatmaya gerek yok , ama parçaları orijinal bir Vosvosun servet değerinde olduğunu söylemeden geçmeyim :)
Cadillac eldorado.. en sevdiğim :3